п'ятниця | 10 вересня 2010
Реєстрація  

Опитування

Матеріали сайту Держкомпідприємництва Вам потрібні для:
розв'язання спірних питань, які у Вас виникають з державними органами влади чи іншими суб'єктами господарювання
започаткування власної справи
ознайомлення з законодавчою базою у сфері підприємництва
отримання новин у сфері бізнесу
написання статті, реферату, диплому
інше
Відповісти
  Результати Архів 






Головна » Нормативно-правова база підприємництва » Проекти нормативно-правових актів » Законопроекти




Проект Закону України "Про внесення змін до деяких законів України щодо удосконалення системи управління транспортним процесом у зв'язку з підготовкою та проведенням в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу"
версія для друку
18.06.2010

Пояснювальна записка до проекту Закону України «Про внесення змін до деяких законів України щодо удосконалення системи управління транспортним процессом у зв’язку з підготовкою та проведенням в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу»

Метою державного регулювання даного проекту Закону є запровадження європейського (міжнародного) досвіду регулювання ринку таксомоторних перевезень.

 

Проект

ЗАКОН УКРАЇНИ

 

Про внесення змін до деяких законів України щодо удосконалення системи управління транспортним процесом у зв’язку з підготовкою та проведенням в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу

 

 

Верховна Рада України п о с т а н о в л я є:

 

I. Внести такі зміни:

 

1. У Закону України «Про автомобільний транспорт» (Відомості Верховної Ради України, 2006 р., № 32, ст. 273; 2009 р., № 10—11, ст. 137):

1) у статті 1:

у частині першій:

доповнити абзацом сьомим у такій редакції:

«автомобіль легковий на замовлення — легковий автомобіль, що використовується для надання послуг з перевезення пасажирів та їх багажу, відповідає встановленим законодавством вимогам та з обов’язковим укладанням письмового договору між автомобільним перевізником який отримав ліцензію на право провадження господарської діяльності з надання послуг з внутрішніх та (або) міжнародних перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення та замовником послуги;»;

у зв’язку з цим абзаци сьомий — тридцять четвертий вважати відповідно абзацами восьмим — тридцять п’ятим;

абзац двадцять п’ятий викласти у такій редакції:

«внутрішні перевезення — перевезення пасажирів і вантажів між пунктами відправлення та призначення, розташованими в Україні;»;

після абзацу двадцять сьомого доповнити новими абзацами у такій редакції:

«диспетчер — посадова особа, яка здійснює диспетчерське управління рухом транспортних засобів;

диспетчерське управління рухом транспортних засобів (інформаційно-диспетчерські послуги) — комплекс заходів, направлених на координування руху транспортних засобів та регулювання транспортного процесу шляхом оперативного інформування водіїв транспортних засобів про необхідність надання послуг з перевезення пасажирів та (або) вантажів, а також здійснення оперативного контролю за ходом надання послуг з перевезення пасажирів та (або) вантажів, забезпечуючи максимально ефективне використання транспортних засобів, їх ритмічну та безперебійну роботу;»;

після абзацу тридцять четвертого доповнити новим абзацом у такій редакції:

«інформаційно-диспетчерська служба (станція, пункт, центр, тощо) — служба, що забезпечує диспетчерське управління рухом транспортних засобів;»;

абзац п’ятдесят дев’ятий викласти у такій редакції:

«таксі — автомобіль, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів в індивідуальному порядку з кількістю місць для сидіння не більше ніж п’ять з місцем водія включно та відповідає технічним вимогам, встановлених законодавством;»;

після абзацу шістдесят четвертого доповнити новим у такій редакції:

«транспортний процес — визначені законодавством України правила провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів та (або) вантажу;»;

2) у статті 6:

у частині дев’ятій після слів «автобусних маршрутів загального користування» слово «і» замінити словами «та з урахування положень цього Закону, мережу стоянок таксі, а також»;

після частини дев’ятої доповнити новою частиною у такій редакції:

«Виконавчі органи міських рад (крім м. м. Києва та Севастополя) та державі адміністрації міст Києва та Севастополя ведуть реєстр інформаційно-диспетчерських служб (станцій, пунктів, центрів, тощо).»;

У зв’язку з цим частину десяту — дванадцяту вважати відповідно частинами одинадцятою — тринадцятою;

частину дванадцяту викласти у такій редакції:

«Державний контроль за додержанням автомобільними перевізниками автотранспортного законодавства здійснюється посадовими особами урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті шляхом проведення планових, позапланових і рейдових перевірок.»;

після частини дванадцятої доповнити новими частинами у такій редакції:

«Державний контроль автомобільних перевізників може здійснюватися із зупиненням транспортних засобів або без такого зупинення.

Для зупинення транспортних засобів посадовими особами урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті можуть використовуватися спеціальні засоби. Перелік спеціальних засобів, положення про них, порядок їх застосування встановлюється центральним органом виконавчої влади з питань транспорту та зв’язку.»;

У зв’язку з цим частини тринадцяту — вісімнадцяту вважати відповідно частинами шістнадцятою — двадцять першою;

3) у абзаці п’ятому частини другої статті 7 після слів «розкладом руху» доповнити словами «а також погодження паспортів маршрутів регулярних спеціальних перевезень», а після слів «затвердження паспорта маршруту» словами «а у випадках передбачених цим Законом й погодження паспортів маршрутів,»;

4) у статті 9:

після частини шостої доповнити новою частиною у такій редакції:

«Ліцензія на право провадження господарської діяльності з надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі та ліцензійні картки до неї видаються терміном на п’ять років безкоштовно.»;

У зв’язку з цим частину сьому вважати частиною восьмою;

частину сьому викласти у такій редакції:

«На кожен транспортний засіб видається тільки одна ліцензійна картка.»;

після частини сьомої доповнити новими частинами у такій редакції:

«Ліцензійна картка до ліцензії на право провадження господарської діяльності з надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі видається у межах виділеної відповідними органами місцевого самоврядування у містах (крім м. м Києва та Севастополя) та державними адміністраціями м. м. Києва та Севастополя квоти та діє виключно на території цієї адміністративно-територіальної одиниці.

У ліцензійній картці, що додається до ліцензії на право провадження господарської діяльності з надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі, зазначається територія її дії.

Положення про ліцензійну картку затверджується центральним органом виконавчої влади з питань транспорту та зв’язку.»;

5) статтю 20 після частини другої доповнити новою частиною у такій редакції:

«Не допускаються до надання послуг перевезень пасажирів автомобільним транспортом транспортні засоби, що не відповідають вимогам законодавства України про автомобільний транспорт.»;

У зв’язку з цим частини третю — дев’яту вважати відповідно частинами четвертою — десятою;

6) доповнити новою статтею 291 у такій редакції:

«Стаття 291. Особливості діяльності автомобільних перевізників та автомобільних самозайнятих перевізників, які здійснюють перевезення пасажирів на договірних умовах

Надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі підлягає квотуванню.

Органи місцевого самоврядування у містах (крім міст Києва та Севастополя) та державні адміністрації міст Києва та Севастополя визначають необхідну кількість стоянок таксі та автомобілів таксі, що використовуються під час надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі в межах відповідної адміністративно-територіальної одиниці шляхом їх квотування.

Порядок квотування визначається органами місцевого самоврядування у містах (крім м. м Києва та Севастополя) та державними адміністраціями           м. м. Києва та Севастополя з урахуванням вимог щодо окремо встановленого для адміністративно-територіальній одиниці кольору транспортного засобу; дати випуску транспортного засобу, що експлуатуватиметься як автомобіль таксі, та не перевищуватиме 3 років, обладнання транспортного засобу, що планується до експлуатації як автомобіль таксі, розпізнавальним ліхтарем оранжевого кольору з відповідним надписом «ТАКСІ», сертифікованим та повіреним таксометром, а також за умови, що такі транспортні засоби перебуваються у власності або на умовах договору лізингу у автомобільних перевізників.

Забороняється допускати до надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі автомобільних перевізників, автомобільних самозайнятих перевізників, транспортні засоби яких, що плануються до експлуатації як автомобілі таксі, не перебувають у власності або на умовах договору лізингу у автомобільних перевізників та на які не отримано ліцензійну картку.

Розподіл квот проводиться виконавчими органами міських рад у містах (крім міст Києва та Севастополя) та державними адміністраціями міст Києва та Севастополя на конкурсних засадах.

До участі у конкурсі розподілу квот виконавчими органами міських рад (крім міст Києва та Севастополя) та державі адміністрації міст Києва та Севастополя допускаються виключно автомобільні перевізники, автомобільні самозайняті перевізники:

транспортні засоби яких відповідають встановленим законодавством технічним вимогам до автомобілів таксі;

та які:

отримали в установленому законодавством порядку ліцензії на право провадження господарської діяльності з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі;

забезпечили виконання положень законодавства України про обов’язкове страхування;

залучатимуть до роботи водіями під час надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі водії, які на момент проведення розподілу квот досягли 21 року та мають документ професійної компетентності, отриманий в порядку, визначеному центральним органом виконавчої влади з питань транспорту та зв’язку, та з якими оформлено трудові відносини відповідно до положень законодавства України.

Порядок проведення конкурсу визначається центральним органом виконавчої влади з питань транспорту та зв’язку.

Автомобільний перевізник, який провадить діяльність з надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі, або автомобільний самозайнятий перевізник, може бути позбавлений квоти на експлуатацію автомобіля таксі у відповідній адміністративно-територіальній одиниці, якщо такий автомобіль таксі став предметом вчинення дорожньо-транспортної пригоди, та за умови, що така дорожньо-транспортна пригода сталася з вини водіїв автомобілів таксі, які перебуваються у трудових відносинах з автомобільними перевізниками, або автомобільних самозайнятих перевізників.

Вивільнені квоти розподіляються на загальних підставах.

Позбавлення квоти відбувається тими органами державної влади, що її розподілили.

Позбавлення квоти на легковий автомобіль таксі призводить до анулювання ліцензійної картки.

Ліцензійна картка анулюється у тому ж порядку, що й видається.

У випадках виникнення необхідності під час надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі виїзду автомобіля таксі за межі адміністративно-господарської одиниці, в межах якої отримано квоту, перебування такого автомобіля таксі на території іншої адміністративно-господарської одиниці не може перевищувати однієї доби.

Надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів на таксі не підлягає квотуванню.

У випадках, якщо автомобільний перевізник, який отримав ліцензію на право провадження господарської діяльності з надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів на таксі, надає послуги з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі, то такий автомобільний перевізник може надавати послуги з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі з урахування вимог цього Закону.

До надання послуг з внутрішніх та (або) міжнародних перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення допускаються автомобільні перевізники, які планують залучати до надання таких послуг транспортні засоби, строк експлуатації яких не перевищує 10 років, забезпечили виконання положень законодавства України про обов’язкове страхування, водіїв, які досягли 21 року та мають документ професійної компетентності, отриманий в порядку, визначеному центральним органом виконавчої влади з питань транспорту та зв’язку, та з якими оформлено трудові відносини відповідно до положень законодавства України.»

7) у частині третій статті 30:

після абзацу другого доповнити новим абзацом у такій редакції:

«на вимогу посадових осіб урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті зупиняти таксі, мати і пред’являти посадовим особам урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті, документи, на підставі яких виконуються пасажирські перевезення та сприяти у здійсненні державного контролю;»;

У зв’язку з цим абзаци третій — п’ятий вважати відповідно абзацами четвертим — шостим.

у абзаці четвертому частини третьої після слів «в сервісній книжці» доповнити словами «відповідно до правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту;»;

8) у статті 39:

у частині першій слова «особам, які уповноважені здійснювати контроль на автомобільному транспорті та у сфері безпеки дорожнього руху» замінити словами «посадовим особам урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті»;

у абзаці третьому частин сьомої і дев’ятої після слів «для водія легкового автомобіля» доповнити словами «на замовлення», а після слів «із замовником» слово «послуги» замінити словами «завірена автомобільним перевізником» відповідно;

9) у статті 40:

абзац десятий частини другої викласти у такій редакції:

«на вимогу посадової особи урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті зупиняти автобус;»;

частину п’яту після абзацу другого доповнити новим абзацом у такій редакції:

«на вимогу посадової особи урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті зупиняти таксі;»

У зв’язку з цим абзаци третій — шостий вважати відповідно абзацами четвертим — сьомим;

частину сьому викласти у такій редакції:

«Водій легкового автомобіля на замовлення зобов’язаний:

виконувати правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту і технічної експлуатації легкового автомобіля,

на вимогу посадової особи урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті зупиняти транспортний засіб;

мати і пред’являти посадовим особам урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті, документи, на підставі яких виконуються пасажирські перевезення та сприяти у здійсненні державного контролю.»;

10) у статті 42:

частину четверту викласти у такій редакції:

«Договір про внутрішні та (або) міжнародні перевезення пасажирів та їх багажу на таксі вважається укладеним з моменту отримання пасажиром підтвердження про можливість перевезення на таксі та вважається виконаним в повному обсязі, а послуга надана з моменту прийняття пасажиром документа, що підтверджує надання послуг з перевезення на таксі.»;

після частини четвертої доповнити новою частиною у такій редакції:

«Договір інформаційно-диспетчерського обслуговування може бути укладеним виключно з автомобільним перевізником, який отримав ліцензію на провадження діяльності відповідно до вимог цього Закону та положень Закону України «Про ліцензування певних видів господарської діяльності.»;

У зв’язку з цим частини п’яту вважати частинами шостою;

у частині п’ятій слова «або з моменту домовленості сторін» виключити;

після частини п’ятої доповнити новою частиною у такій редакції:

«Договір про обслуговування легковим автомобілем на замовлення вважається виконаним в повному обсязі з моменту складання акта наданих замовнику послуг.»;

У зв’язку з цим частину шосту вважати частиною восьмою;

11) у частині першій статті 48 слова «особам, які уповноважені здійснювати контроль на автомобільному транспорті та у сфері безпеки дорожнього руху» замінити словами «посадовим особам урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті»;

12) у назві статті 49 слова «перевезенні вантажу у внутрішньому сполученні» замінити словами «наданні послуг з внутрішніх перевезень вантажу»;

13) у статті 60:

у частині першій:

у абзаці першому слова «автомобільних перевізників» замінити словами «суб’єктів господарювання», після слова «застосовуються» доповнити словами «адміністративно-господарські» відповідно;

абзац третій викласти у такій редакції:

«перевезення пасажирів та (або) вантажів без документів, відмову у пред’явленні посадовим особам, уповноваженим здійснювати державний контроль (нагляд) у сфері автомобільного транспорті, документів, перелік яких визначений статтями 39 та 48 цього Закону, або перешкоджання таким посадовим особам у проведенні державного контролю (нагляду) у сфері автомобільного транспорті — у розмірі п’ятиста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;»;

абзац четвертий викласти у такій редакції:

«експлуатацію легкового автомобіля, що повністю або частково відповідає технічними вимогам до автомобіля таксі та (або) надання послуг з перевезення пасажирів та їхнього багажу в індивідуальному порядку без оформлення документів, перелік яких визначений статтею 39 цього Закону, – штраф у розмірі п’ятиста неоподаткованих мінімумів доходів громадян;»;

у абзаці четвертому слово «тридцяти» замінити словом «двохста»;

абзац шостий викласти у такій редакції:

«здійснення резидентами та нерезидентами України міжнародних перевезень пасажирів та (або) вантажів без документів, відмову у пред'явленні посадовим особам, уповноваженим здійснювати державний контроль (нагляд) у сфері автомобільного транспорті, документів, перелік яких визначений статтею 53 цього Закону, або перешкоджання таким посадовим особам у проведенні державного контролю (нагляду) у сфері автомобільного транспорті — у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;»;

після абзацу шостого доповнити новим абзацом такого змісту:

«порушення нерезидентами вимог статті 57 цього Закону - штраф у розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;».

У зв’язку з цим абзаци сьомий - дванадцятий вважати відповідно абзацами восьмим - тринадцятим;

абзац сьомий викласти у такій редакції:

«порушення резидентами, нерезидентами України вимог Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які здійснюють міжнародні автомобільні перевезення, у тому числі порушення режиму праці та відпочинку водіїв транспортних засобів, - штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;»;

у абзаці восьмому слово «тридцяти» замінити словом «ста»;

у абзаці дев’ятому слово «десяти» замінити словом «ста»;

абзац десятий після слів «автомобільних перевезень» доповнити словами «резидентами, нерезидентами України», після слів «режимів праці та відпочинку водіїв» - словами «, або відмова у пред’явленні таких щоденних реєстраційних листків режиму праці та відпочинку, а так само відмова роздруковувати на паперовому носії інформацію про роботу та відпочинок водіїв» відповідно, а слово «сорока» замінити словом «ста»;

у абзаці одинадцятому слово «двадцяти» замінити словом «ста»;

у абзаці дванадцятому слово «сорока» замінити словом «ста»;

після абзацу дванадцятого доповнити новими абзацами у такій редакції:

«здійснення диспетчерського управління рухом транспортних засобів (надання інформаційно-диспетчерських послуг) з порушенням законодавства про автомобільний транспорт - штраф у розмірі тисячі неоподаткованих мінімумів доходів громадян;

надання послуг з внутрішніх та (або) перевезень пасажирів на таксі поза межами квоти - штраф у розмірі тисячі неоподаткованих мінімумів доходів громадян;

надання послуг з внутрішніх та (або) міжнародних перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення без укладання письмово договору із замовником послуги або надання таких послуг пасажиру (-ам), який (-і) знаходиться (-яться) на стоянках таксі, або на шляху прямування легкового автомобіля - штраф у розмірі тисячі неоподаткованих мінімумів доходів громадян;

вчинення інших порушень правил провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів та (або) вантажів, в т.ч. й щодо організації диспетчерського управління рухом транспортних засобів, - штраф у розмірі п’ятиста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.»;

після частини першої доповнити новою частиною у такій редакції:

«Посадові особи міських органів самоврядування та державних адміністрацій міст Києва та Севастополя, які допустили порушення автотранспортного законодавства, несуть відповідальність в межах та на підставах, визначених законом.»;

У зв’язку з цим частини третю — шосту вважати відповідно частинами четвертою — сьомою;

у частині третій слова «фінансове стягнення» замінити словами «адміністративно-господарський штраф»;

у частині четвертій слова «стягнення у вигляді штрафів» замінити словами «застосування адміністративно-господарських санкцій»;

після частини четвертої доповнити новою частиною у такій редакції:

«Адміністративно-господарські штрафи стягуються в установленому Законом України «Про виконавче провадження» порядку державною виконавчою службою та зараховуються до загального фонду Державного бюджету України.».

У зв’язку з цим частину п’яту вважати частиною сьомою;

частину шосту викласти у такій редакції:

«Постанови у справах про правопорушення можуть бути оскаржені відповідно до положень Закону України «Про основні засади державного нагляду (контрою) у сфері господарської діяльності.».

14) у тексті Закону слова «центральний орган виконавчої влади з питань автомобільного транспорту» у всіх відмінках замінити словами «центральний орган виконавчої влади з питань транспорту та зв’язку» у відповідному відмінку.

 

2. Статтю 14 Закону України «Про ліцензування певних видів господарської діяльності» (Відомості Верховної Ради України, 2000 р., № 36, ст. 299; 2001 р., № 11, ст. 45, ; 2002 р., № 1, ст. 1, № 20, ст. 134; 2004 р., № 12, ст. 155; 2005 р., № 42, ст. 465; 2006 р., № 18, ст. 155; 2007 р., № 9, ст. 67, № 10, ст. 89, № 34, ст. 444) після частини чотирнадцятої доповнити новою частиною у такій редакції:

«У ліцензійній картці, що додається до ліцензії на право провадження господарської діяльності з надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі, крім вимог, викладених у частині чотирнадцятій цієї статті, зазначається територія її дії.».

 

3. У Законі України «Про застосування реєстраторів розрахункових операцій у сфері торгівлі, громадського харчування та послуг» (Відомості Верховної Ради України, 1995 р., №28, ст. 205; 1996р., №33, ст. 155; 2000 р., №38, ст. 315; №38, ст. 316; 2001 р., № 7, ст. 34; 2002 р., №5, ст. 32; 2003 р.,
№ 10-11, ст. 86; № 37, ст. 300; 2004 р., № 17-18, ст. 250; 2005 р., № 1, ст. 23; 2005 р., № 7-8, ст. 162; № 17, ст. 267; № 18-19, ст. 267):

у статті 2:

у абзаці третьому слова «електронний таксометр» виключити;

абзац восьмий виключити.

 

4. У Кодексі України про адміністративні правопорушення (Відомості Верховної Ради УРСР, 1984 р., додаток до № 51, ст. 1122; 1994 р., № 12, ст. 58; 1995, № 22, ст. 169; 2000 р., № 48, ст. 415; 2009 р., 10-11, ст. 137; Офіційний вісник України, 2009 р., № 8, ст. 239):

1) у статті 164:

у абзаці другому частини першої слова «двадцяти до сорока» замінити словами «двохста до двохста п’ятдесяти»;

у абзаці другому частини другої слова «тридцяти до шістдесяти» замінити словами «трьохста до шестисот»;

після другої частини доповнити новою частиною у такій редакції:

«Провадження господарської діяльності без державної реєстрації як суб’єкта господарювання або без одержання ліцензії на провадження певного виду господарської діяльності, що підлягає ліцензуванню відповідно до закону, чи без одержання дозволу, іншого документа дозвільного характеру, якщо його одержання передбачене законом, вчинені особою, яку протягом року було двічі піддано адміністративному стягненню за те ж порушення, –

тягне за собою конфіскацію предмета правопорушення.».

2) у статті 229:

у частині першій слова і цифри «частина четверта статті 135» замінити словами і цифрами «абзаци четвертий, шостий, восьмий статті 135).»;

пункт 1 частини другої викласти у такій редакції:

«1) на автомобільному транспорті — керівник урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті, його перший заступник і заступники, а також керівники структурних підрозділів урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті або його територіальних органів — штраф у розмірі до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; інші посадові особи урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті або його територіальних органів — штраф у розмірі до трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;».

 

5. Внести до пункту 21 статті 11 Закону України «Про міліцію» (Відомості Верховної Ради УРСР, 1991 р., N 4, ст. 20; Відомості Верховної Ради України, 1992 р., N 36, ст. 526; 2003 р., N 29, ст. 233, N 30, ст. 247; 2005 р., N 10, ст. 187; 2007 р., N 15, ст. 194) такі зміни:

абзац перший викласти у такій редакції:

«обмежувати або забороняти у випадках затримання злочинців, при аваріях, інших надзвичайних обставинах, що загрожують життю і здоров'ю людей, рух транспорту і пішоходів на окремих ділянках вулиць і автомобільних доріг; зупиняти транспортні засоби в разі порушення правил дорожнього руху, наявних ознак, що свідчать про технічну несправність транспорту або забруднення ним навколишнього середовища, а також при наявності даних про те, що він використовується з протиправною метою; оглядати транспортні засоби і перевіряти у водіїв документи на право користування й керування ними, наявність поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), дорожні листи і відповідність вантажів, що перевозяться, товарно-транспортним документам, наявність поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), а у випадках, передбачених законодавством, наявність ліцензії та ліцензійної картки на транспортний засіб;».

 

II. Прикінцеві положення.

 

Цей Закон набирає чинності з 1 січня 2012 року.

 

До приведення законодавства України у відповідність із цим Законом закони та інші нормативно-правові акти застосовуються в частині, що не суперечить цьому Закону.

 

Ліцензії на право провадження господарської діяльності з надання послуг з внутрішніх та (або) міжнародних перевезень пасажирів на таксі не переоформлені в установленому законодавством порядку втрачають чинність з дати набуття чинності цього Закону.

 

Кабінету Міністрів України:

привести свої нормативно-правові акти у відповідність із цим Законом;

вжити заходів щодо розробки нормативно-правових актів, визначених цим Законом;

забезпечити приведення міністерствами та іншими центральними та місцевими органами виконавчої влади їх нормативно-правових актів у відповідність із цим Законом.

 

Органам місцевого самоврядування до 1 червня 2011 року сформувати та затвердити:

порядок квотування стоянок таксі та автомобілів таксі;

мережу стоянок таксі.

 



Розробник: ЗАТ "Cофтлайн" (Україна)